Savat
(0)
miqdorida
0 sum
Mahsulot kodi:
1111119
Yog‘ turi:
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
BMW Longlife-04
GM dexos2®
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
MB-Approval 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Talablarga mos:
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
MB 226.52
Renault RN17
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502.00
VW 505.00
VW 505.01
ACEA:
Tolerances:
Teglar:
Mahsulot kodi:
1111119
Yog‘ turi:
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
BMW Longlife-04
GM dexos2®
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
MB-Approval 229.52
Opel OV 040 1547 - D30
Talablarga mos:
Chrysler MS-11106
Fiat 9.55535-S3
MB 226.52
Renault RN17
Stellantis FPW9.55535/03
VW 502.00
VW 505.00
VW 505.01
ACEA:
Tolerances:
Teglar:
Sintetik, oʻrtacha kul miqdoriga ega (Mid SAPS) yengil oqimli mator moyi benzin va dizel dvigatellari uchun. Sintetik mator moyi RAVENOL HLS 5W-30 dizel dvigatellari uchun DPF bilan mos keladi.
RAVENOL HLS 5W-30 sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
"Sovuq" ishga tushirishda yaxshi moylash xususiyatlarini ta’minlaydi. Yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, natijada atmosfera havosiga zararli moddalar chiqishini pasaytiradi.
MID SAPS (fosfor, kul va oltingugurtning o‘rtacha miqdori) moyi hisoblanadi va DPF zarrachalar filtri tiqilib qolishining oldini oladi.
Turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz benzin va dizel dvigatellari uchun tavsiya etiladi, har xil ish sharoitlarida qo‘llash mumkin. DPF zarrachalar filtri bilan jihozlangan avtomobillar uchun mos keladi.
Qo‘llanilishi RAVENOL HLS 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yarim va to‘liq yuklama sharoitida yoqilg‘i tejamkorligi
- Yuqori tezlikda ham dvigatelning uzoq muddat xizmat qilishini ta’minlovchi mukammal eskirishdan himoya
- -25 °C dan past haroratlarda ham sovuqda ishga tushirishning a’lo ko‘rsatkichlari
- Har qanday ish sharoitida mustahkam moy qatlami
- Pastroq bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamligi
- Yong‘in kamerasida, porshen halqalari va klapanlar sohasida cho‘kindilarning hosil bo‘lmasligi
- Muhrlash materiallariga neytral ta’sir
- Moy almashtirish oralig‘ini uzaytirish va tabiiy resurslarni himoya qilish
Ko‘proq ko‘rsatish
Kamroq ko‘rsatish
Kategoriyalar:
Texnik xususiyatlar
| Parametr | Qiymat | Audit |
|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 | |
| Brand | RAVENOL | |
| Viskozite | 5W-30 | |
| Zichlik 20°С da, g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
| Viskozite 100°С da, mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
| Viskozite 40°С da, mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
| Viskozite indeksi VI | 166 | DIN ISO 2909 |
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da, mPa*s | 3.68 | ASTM D5481 |
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da, mPa*s | 6187 | ASTM D5293 |
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da, mPa*s | 20.400 | ASTM D4684 |
| Qotish harorati, °C | -39 | DIN ISO 3016 |
| NOACK bug‘lanishi, % | 8.9 | ASTM D5800 |
| Yong‘in chiqish harorati, °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
| Ishqoriy son, mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
| Sulfatli kul miqdori, %wt. | 0.69 | DIN 51575 |
| Og‘irlik, kg | 922.022 | |
| Uzunlik, mm | 580 | |
| Kenglik, mm | 580 | |
| Balandlik, mm | 885 |
0 ta mahsulotga sharhlarMator moyi RAVENOL HLS 5W-30